Warum ist Winterreifen so wichtig?
Wenn es Zeit ist, Ihre Winterreifen zu ändern, entsteht die Frage oft, welche Marke Sie wählen sollten. In vielen Fällen kann die Antwort von dem Fahrstil abhängen, in dem Sie beschäftigt sind. Einige Fahrer bevorzugen einen anderen Stilreifen als andere. Einer der Marken, die sich in letzter Zeit an Popularität erhöht, ist das Nexen Winguard. Hier sind einige der Gründe, warum dieser Reifenhersteller jedes Jahr populärer wird.
Nexen Winguard-Reifen haben die Fähigkeit, eine nasse Bremsleistung anzubieten und gleichzeitig eine optimale reibungslose Fahrt aufrechtzuerhalten. Der Nexen Winguard Sport 2 ist wirklich ein Sportreifen, der speziell für den Winterfahren entwickelt wurde. Der Winguard Sport 2 bietet für nasses Fahren mit tiefen Gehirnen, die effektiv Wasser für bessere Anti-Hydroplaning-Eigenschaften abfließen, verbessert sich verbessert Kurvenfahrt mit erhöhter Richtungsschritte. Seine aggressive Natur bietet auch eine bessere Traktionskontrolle, auch wenn die Straßenoberfläche trocken ist. Und das Unternehmen hat festgestellt, dass Fahrer, die eine bessere Bremsfähigkeit benötigen, auch denselben Reifen in ihren Trockenlaufprogrammen verwenden können.
Ein Grund für die Beliebtheit ist die Wuling-Marken bewährte Erfolgsrekord. Nexen verfügt über fast sechshunderttausend Meilen nasser Fahrt, hauptsächlich in den kanadischen Provinzen British Columbia, Ontario und Quebec. Diese Zeit auf der Straße ist ein Beweis für die Qualität dieser Reifen. Als einer der wenigen Hersteller, die sowohl eine trockene als auch nasse Bremsleistung anbieten, dauert das Wuling stolz darauf, Fahrer ein breites Spektrum an Optionen anzubieten, um ihre Fahrerfahrung zu verbessern.
Natürlich ist ein weiterer wichtiger Grund für Fahrer, das Wuling-Reifen in Betracht zu ziehen, ist seine große Preisklasse. Fahrbedingungen diktieren eine breite Palette von Preisen, die mit zweihundert Dollar für einen Satz von vier Reifen beginnen und bis zu fünf Tausend Dollar für dediziertere Off-Road-Modelle gehen. Der Preis gilt letztendlich auf persönliche Präferenzen. Ein Allradantrieb mit gutem Profil sollte immer günstiger sein als eine mit hervorragender Langlauffähigkeit und Schnee-Traktion. Die Entscheidung kommt auf den Fahrer und seine Fahrbedürfnisse.
Schnee- und Eiszutraktion erfordert unterschiedliche Reifenverbindungen und Profilentwürfe. Eine schnelle Suche des Internets zeigt in diesem Bereich eine vollständige Auswahl an Auswahlmöglichkeiten. Während sich einige Unternehmen in erster Linie auf eines dieser Bereiche konzentrieren, bieten andere in beiden rundherum die gesamte Abdeckung an. Eine beliebte Wahl ist a-bewertet Reifen, die das beste Gleichgewicht der Traktionskontrolle, der Handhabung und der Bremsantwort für Nutzfahrzeuge rühmen.
Off-Road-Fahrer haben neben Michelin- und Alpine-Reifen andere Optionen. Griffband wird bei Treibern beliebt, die mehr Traktion auf Eis schaffen möchten. Viele neuere Lastwagen und Autos sind standardmäßig mit Gummi-Greifern-Material, aber der Zugabe einer zweiten Hochleistungsschicht kann den Unterschied in der Traktionskontrolle auf Slush und Schnee machen. Im Winter kann insbesondere das Hinzufügen einer zweiten Schicht zu einer spürbaren Verbesserung des Eisgriffs führen.
Wenn Sie im Winter die meisten der Vereinigten Staaten durchfahren, müssen Sie einige nasse Straßen begegnen. Sie wissen es vielleicht nicht, aber das Fahren auf nasser Straßen ist viel gefährlicher als an trockenen Fahren. Nassstraßen präsentieren eine Reihe von Problemen für Fahrer, einschließlich Hydroplanierung und Schlitten, um einige zu nennen. Gefrorene Bremsen und Räder präsentieren nicht nur eine Herausforderung für das Fahren von Vertrauen, sie können auch zu einer teuren Reparaturrechnung führen.
Also, jetzt, wo Sie ein bisschen mehr über Winterreifen kennen und warum Sie Ihre Laufflächen sorgfältig auswählen sollten, fragen Sie wahrscheinlich, welche Arten von Winterreifen zur Verfügung stehen? Lkw-Hersteller sind in großen Längen, um Fahrer zu untergebracht, die die Leistung und Traktion der All-Saison bevorzugen. Neue All-Weather-Performance-Legierungen werden für jeden Fahrzeugtyp, von leichten Lastwagen bis hin zu leistungsstarken Lastwagen gebaut, sodass ein Reifen da draußen ist, um einen beliebigen LKW anzupassen. Beim Einkaufen für neue All-Wetter-Reifen werden Sie feststellen, dass es einige Möglichkeiten gibt, als Sie vielleicht denken. Nehmen Sie sich die Zeit, um einige Recherchen zu unternehmen, und Sie sollten bald die Reifen finden, die am besten für Ihre Fahrbedürfnisse funktionieren.